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中新网6月9日电 据应急管理部网站消息,6月6日至7日,重庆市合川区遭遇强降雨天气,雨势猛、强度大、范围广,部分中小河流超警戒水位,城区路段积水严重。汛情发生后,应急管理部立即调派前置驻防在重庆地区的中国安能工程应急救援队伍携带大功率排涝装备,于6月7日中午抵达合川地区重点积水点位开展专项抽排水作业,全力保障人民群众生命和财产安全。
5月底,应急管理部聚焦西南、黄淮、江淮等地汛情发生较常年偏早,重庆、贵州、湖南等地区出现极端暴雨,洪涝和地质灾害多发的实际,及时调整纳入国家工程救援服务的相关救援力量主汛期驻防备勤计划,安排机动力量250人携带专业装备提前进驻上述重点地区备勤点,在重庆、湖南等地抢险救援任务中发挥重要作用。截至目前,共计抽组机动力量600人、370台(套)装备,进驻湖北、安徽、湖南、重庆、贵州、江西、广东、广西、福建等9个省份开展驻防备勤,随时响应各地重大抢险救援任务。
发布时间:2026年09月25日 06:51 51cg.43官方版免费版-51cg.43手机版正版v.28安卓版_032230安卓网

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长江黄金水道横贯东西、承接南北、通江达海,是推动长江经济带高质量发展的重要支撑。“十四五”规划纲要将“深化三峡水运新通道前期论证”列为重大工程项目。2025年5月,国家发展改革委批复三峡水运新通道项目可行性研究报告。“十五五”规划纲要明确提出“建设三峡水运新通道”。从设想、规划到落地,一张蓝图绘到底。
新通道,新在哪?三峡水运新通道工程包含三峡枢纽新通道和葛洲坝航运扩能。三峡水运新通道(湖北)有限公司总工程师杨宁介绍,三峡枢纽新通道布置在已建三峡船闸北侧,规划新建双线连续五级船闸。葛洲坝航运扩能是拆除已有三号船闸后,新建两线单级船闸,并对已有上下游引航道进行扩挖。工程建成后,三峡枢纽年总通过能力达到3.36亿吨,葛洲坝枢纽年总通过能力达到3.6亿吨,较当前大幅增长。

“工程量大,施工复杂,静态总投资约772.08亿元,土石方开挖总量约1.6亿立方米,混凝土浇筑总量约1000万立方米。三峡枢纽新通道施工总工期为112个月(含12个月工程筹建期),葛洲坝航运扩能施工总工期为95个月(含12个月工程筹建期)。”杨宁介绍。三峡水运新通道工程通航船舶尺度、闸室尺度、人字门、土石方开挖量等技术指标,远超现有的内河船闸。

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